|
|
 |
| Все шины: |
BF Goodrich
G-Force Profiler
|
Качественные радиальные летние шины. Комфорт за счет снижения уровня шума. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах BFGoodrich с использованием электронного контроля качества готовой продукции. |
|
 |
Goodyear
G46 FLX Steel
|
Качественные радиальные зимние шины. Тип автомобиля для которого предназначены покрышки: коммерческий. |
|
|
Yokohama
Geolandar AT plus II (G011)
|
Качественные радиальные всесезонные шины. Хорошая управляемость как на мокрой дороге, так и на сухом разогретом покрытии.
|
|
|
Yokohama
Geolandar G012
|
Модель 2006 года. Шина относится к распространенному классу универсальных внедорожных шин AT (All Terrain) и призвана составить замену исключительно популярной модели Geolandar A/T (G011), продержавшейся на рынке около 10 лет.
|
|
|
Yokohama
Geolandar G035
|
Данная модель была разработана для заводской комплектации Subaru Forester, что уже говорит об универсольности Yokohama G035.
|
|
|
Yokohama
Geolandar G038G
|
Качественные радиальные всесезонные шины. Хорошая управляемость как на мокрой дороге, так и на сухом разогретом покрытии.
|
|
|
Yokohama
Geolandar G039
|
Предназначена для комплектации полноприводных внедорожников Mitsubishi Pajero, дорожной эксплуатации (85%) и внедорожной эксплуатации (15%).
|
|
|
Yokohama
Geolandar G91A
|
Шины для внедорожников и легких грузовиков с 80-ти процентным использованием по автомобильным дорогам и 20-ти процентным по пересеченной местности. Рекомендуются для эксплуатации в городских условиях с частичными поездками за город.
|
|
|
Yokohama
Geolandar H/T-S (G051)
|
Качественные радиальные всесезонные шины. Хорошая управляемость как на мокрой дороге, так и на сухом разогретом покрытии.
|
|
|
Yokohama
Geolandar I/T (G072)
|
Нешипуемая направленная зимняя шина для спортивных внедорожников. Превосходное сцепление и торможение на льду и на снегу.
|
|
|
|
|
←
1,
2,
3,
4,
5,
6,
7,
8,
9,
10,
11,
12,
13,
14,
15,
16,
17,
18,
19,
20,
21,
22,
23,
24,
25,
26,
27,
28,
29,
30,
31,
32,
33,
34,
35,
36,
37,
38,
39,
40,
41
→
|
|
|
|
|
