|
Исследовательская группа во главе с Гэри В. Круцем (Gary W. Krutz), директором Центра Электрогидравлики Purdue и профессором сельского хозяйства и биоинженерии, создала систему, которая позволяет шине сообщать о какой-либо проблеме или неисправности в режиме реального времени. Патентованная технология позволяет шине функционировать как высокочувствительный датчик, который фиксирует состояние покрышки и посылает информацию на компьютер, находящийся в автомобиле.
Исследования, проведенные Круцем, привели к созданию и развитию сенсорной системы, сообщающей о любых изменениях в шине; датчики фиксируют даже те повреждения резины, которые не приводят к потере давления.
Новая технология может применяться для всех типов шин, включая легковые и грузовые шины, шины для строительной техники, сельского хозяйства и промышленных машин, а также шины для самолетов. Круц сообщает, что новинка была протестирована и может применяться и для различных изделий из каучука, но скорее всего разработка будет использована сначала в автоспорте.
Источник: koleso.topof.ru
|
